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北京时间1月15日凌晨消息，外媒周三文章指出，托利工业公司多年前开始规划推出一种带有全套电子控制系统的儿童汽车座椅，该产品的一个新奇之处在于，它将在美国国内生产。 托利工业的大多数婴幼儿防护产品都是在中国制造的，公司高管正在考虑，至少让这一种产品无需经历跨越 太平洋 的运输和在海外营销的语言障碍。他们希望降低货运成本，并消除货物运送和清关可能需要的数月时间。而另一方面，有些顾客可能也更喜欢在美国本土制造的产品。 托利工业的产品开发人里奇-居切利维科茨（Rich Juchniewicz）说，至少在一开始的时候，“我觉得我们绝对是要扎根美国的”。 多年以来，美国企业将越来越多的制造工序外迁到全球经济中成本更低的一些地方。没有人认为美国会再次自行生产大多数小电子设备，工具，玩具，家具，灯具以及其他家庭用产品——美国每年会进口价值超过5000亿美元的这类商品。 但是部分企业发现美国已经再次显示出了吸引力。例如，在中国的薪酬水平飙升之际，美国这边则是维持了稳定。美国的能源开发热潮使得天然气价格大幅下降，电费成本也得到了限制。此外，更多公司希望保护自己的设计不被海外的剽窃者抄袭，对质量控制有更严格的把握，以及避免跨越整个大洋的供应链受到干扰。 波士顿咨询在芝加哥的高级合伙人哈尔-施金（Hal Sirkin）说，在中国的成本优势逐渐萎缩之际，伴随在自动化上的投资，美国有可能将电视，吸尘器和烤面包机等曾经是进口到美国的家用电器回收到美国本土制造。他表示，美国企业这样做“不是因为爱国”，而是“因为这样能挣到钱”。 不管多小，任何趋势上的变化都可能取决于托利工业这样的企业所进行的尝试——公司会在2015年晚些时候开始出售这种新的婴幼儿汽车座椅。 十多名托利工业的经理们正在美国四个州的多家工厂考察，希望找到一个合适的制造商——很多先锋企业也在完成类似的任务。 总部位于宾夕法利亚州哈特菲尔德的K’Nex品牌是一个家族控制的玩具制造商，他们在多年就把大部分塑料玩具的生产从中国迁回了美国本土。和托利工业不同的是，K’Nex已经有自己的美国制造工厂，这使得重返美国制造变得容易很多。 K’Nex的首席执行官迈克尔-阿拉腾（Michael Araten）曾说，通过 孩之宝 公司的授权在中国生产的林肯小木屋玩具套件一直难以找到美国本土的制造商。他表示，很多美国木器工厂都只能生产家具和其他大件产品，还有一些工厂没办法以高产量来制作小的木制玩具。 高尔夫球钉制造商PrideSports在2013年通过华尔街日报的报道获知了K’Nex的困境，并主动联系后者。PrideSports说，公司在缅因州伯恩汉姆的工厂有用来生产高尔夫球钉的设备，可以用来制作木头玩具。在美国本土生产的林肯小木屋将会在2015年投放市场。 内包行动（Reshoring Initiative）是一个行业资助的非营利项目，主要推广在美国本土进行制造业生产。行动创始人哈瑞-莫瑟（Harry Moser）说，如果它们进行了海外生产的成本分析，包括将执行人员派驻海外，在国内保持大量库存以缓冲供应受干扰问题的费用，会有更多的美国企业将生产转移回到美国国内。 哈佛商学院教授威利-希尔（Willy Shih）则是没有那么乐观。他说，“中国已经完整掌握了整个电器供应链”，这是不太可能回到美国本土的。他建议，与其把已经有的产品拿回美国生产，“我们应该专注于下一代技术”，例如先进制药产业。 此外，美国本土生产也存在实际的障碍。美国需要重建整个供应商基础，以及在高效制造设备上的投资。摩根士丹利经济学家的估算显示，美国工业设备的平均寿命已经超过10年，是1938年以来的最高水平。 （孔军）